{"id":1109,"date":"2022-12-22T18:26:24","date_gmt":"2022-12-22T18:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/new2022.bonetto-group.com\/2022\/12\/22\/assemblaggio-del-pacco-batterie\/"},"modified":"2024-01-23T07:55:22","modified_gmt":"2024-01-23T07:55:22","slug":"assemblaggio-del-pacco-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bonettoautomation.com\/fr\/assemblaggio-del-pacco-batterie\/","title":{"rendered":"Assemblage du pack de batteries"},"content":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques est en plein essor. Il est donc important d&rsquo;en savoir plus sur le fonctionnement du \u00ab\u00a0c\u0153ur\u00a0\u00bb d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique, le bloc-batterie lithium-ion.<\/p>\n<p>Le bloc-batterie est un dispositif intelligent qui stocke et fournit de l&rsquo;\u00e9nergie via ses modules \u00e9quip\u00e9s de cellules lithium-ion. Le processus de production de la batterie est crucial pour garantir une s\u00e9curit\u00e9 et des performances optimales. Comme il s&rsquo;agit du composant le plus d\u00e9licat des nouveaux moteurs \u00ab\u00a0z\u00e9ro \u00e9mission\u00a0\u00bb, il n\u00e9cessite de nombreuses pr\u00e9cautions pendant la production.<\/p>\n<p>Dans cet article, nous allons enqu\u00eater: <strong>comment sont produites les batteries des voitures \u00e9lectriques?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-613\" src=\"https:\/\/new2022.bonetto-group.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/blog-1-300x187.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"187\" \/><\/p>\n<p>Pour simplifier, on peut dire que les lignes de production se composent en r\u00e9alit\u00e9 d&rsquo;au moins trois zones distinctes:<\/p>\n<ul>\n<li>dans la premi\u00e8re, les modules contenant les cellules lithium-ion sont assembl\u00e9s par groupes de quatre avec un contenu \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9siduel d&rsquo;environ 20%.<\/li>\n<li>dans la deuxi\u00e8me, ils sont ins\u00e9r\u00e9s dans le bo\u00eetier qui les accueille, puis scell\u00e9s<\/li>\n<li>dans la troisi\u00e8me, l&rsquo;\u00e9lectronique est assembl\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mais examinons le processus plus en d\u00e9tail:<\/p>\n<p>Les packs de batteries sont assembl\u00e9s en connectant diff\u00e9rentes batteries entre elles en s\u00e9rie ou en parall\u00e8le, en combinant leur tension et leur amp\u00e9rage pour obtenir le courant et la tension souhait\u00e9s, et en les disposant en m\u00eame temps de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir les loger dans l&rsquo;espace qui leur est r\u00e9serv\u00e9 par la machine de fabrication ou l&rsquo;appareil qu&rsquo;elles sont cens\u00e9es alimenter.<br \/>\nGr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de cellules ou de batteries appropri\u00e9es, il est donc possible de construire des blocs de batteries de n&rsquo;importe quelle tension et de n&rsquo;importe quel amp\u00e9rage global, en tirant parti de la connexion en s\u00e9rie et en parall\u00e8le ; le bloc de batteries devient ainsi une sorte de \u00ab\u00a0batterie personnalis\u00e9e\u00a0\u00bb, qui peut avoir des sp\u00e9cifications et des dimensions absolument inexistantes sur le march\u00e9 des batteries standard.<\/p>\n<p>Les blocs de batteries sont utilis\u00e9s dans les dispositifs les plus divers et pour les fonctions les plus vari\u00e9es, de l&rsquo;alimentation d&rsquo;un outil au maintien de la m\u00e9moire du programme d&rsquo;un tour automatique. La possibilit\u00e9 de les assembler selon n&rsquo;importe quelle exigence sp\u00e9cifique, m\u00eame en variant leurs dimensions, associ\u00e9e \u00e0 la possibilit\u00e9 de les doter de tous les circuits de protection requis par le projet, permet de construire des packs de batteries qui s&rsquo;adaptent r\u00e9ellement \u00e0 toutes les fonctions et conditions d&rsquo;application.<\/p>\n<p>La construction d&rsquo;un pack de batteries commence toujours par le choix des cellules ou des batteries qui seront connect\u00e9es pour le construire ; celles-ci sont choisies sur la base d&rsquo;une s\u00e9rie de crit\u00e8res, notamment les dimensions finales, la tension et l&rsquo;amp\u00e9rage globaux, et les exigences op\u00e9rationnelles particuli\u00e8res (telles que la capacit\u00e9 de fonctionner efficacement m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures particuli\u00e8res). Vient ensuite l&rsquo;assemblage des circuits de protection, comme l&rsquo;exige la conception, et des connecteurs n\u00e9cessaires \u00e0 la connexion au dispositif. La derni\u00e8re phase est l&rsquo;assemblage proprement dit, r\u00e9alis\u00e9 d&rsquo;abord en soudant les connexions \u00e9lectriques entre les batteries, puis en les enveloppant toutes dans une gaine thermor\u00e9tractable pour rendre le pack de batteries plus compact et plus facile \u00e0 manipuler.<\/p>\n<p>Il est clair que des pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 sont n\u00e9cessaires d\u00e8s le d\u00e9but du processus de fabrication. La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 \u00e9quiper le module d&rsquo;un film sp\u00e9cial conducteur de chaleur qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer le refroidissement de l&rsquo;ensemble des batteries. Un dispositif de refroidissement appel\u00e9 refroidisseur est ins\u00e9r\u00e9 entre les modules : une fois connect\u00e9, le liquide de refroidissement circule dans ce dispositif. Il est \u00e9galement essentiel d&rsquo;\u00e9quiper tous les employ\u00e9s sur le lieu de travail de v\u00eatements sp\u00e9cifiques qui doivent \u00eatre certifi\u00e9s ESD et doivent \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement test\u00e9s pour v\u00e9rifier qu&rsquo;ils prot\u00e8gent contre l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 statique.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir assembl\u00e9 les batteries, une s\u00e9rie de tests finaux doit \u00eatre effectu\u00e9e.<br \/>\nLe premier est un test d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du circuit de refroidissement et de la batterie dans son ensemble.<br \/>\nDe temps en temps, une unit\u00e9 d&rsquo;apparence diff\u00e9rente appara\u00eet parmi les batteries test\u00e9es : il s&rsquo;agit d&rsquo;une unit\u00e9 \u00e9chantillon qui v\u00e9rifie que l&rsquo;appareil de test de fuite fonctionne correctement.<br \/>\nDes jets sp\u00e9ciaux peuvent simuler des d\u00e9fauts de fuite, ce qui ajoute une autre dimension \u00e0 la v\u00e9rification du fonctionnement de l&rsquo;appareil de test. Lorsque la batterie a pass\u00e9 le test d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, elle peut passer au test \u00e9lectrique. Lors de cette deuxi\u00e8me \u00e9tape, les employ\u00e9s v\u00e9rifient les parties haute et basse tension. En particulier, ils v\u00e9rifient que l&rsquo;isolation fonctionne correctement. Une fois que la batterie a pass\u00e9 tous les tests, elle est charg\u00e9e \u00e0 environ 37 % de sa capacit\u00e9.<\/p>\n<p>Bonetto a d\u00e9velopp\u00e9 des stations modulaires standardis\u00e9es (concept LEGO) pour l&rsquo;assemblage des modules de batterie. La station standardis\u00e9e peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9e par diff\u00e9rents dispositifs en fonction des t\u00e2ches \u00e0 effectuer. Les stations elles-m\u00eames et l&rsquo;automatisation des processus peuvent \u00eatre multipli\u00e9es selon les besoins, ce qui permet \u00e0 l&rsquo;utilisateur de moduler son investissement en fonction des besoins de production.<br \/>\nEn fonction du niveau d&rsquo;automatisation, la manipulation du module de batterie peut \u00e9galement \u00eatre effectu\u00e9e par des chariots sp\u00e9ciaux ou des syst\u00e8mes AGV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques est en plein essor. Il est donc important d&rsquo;en savoir plus sur le fonctionnement du \u00ab\u00a0c\u0153ur\u00a0\u00bb d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique, le bloc-batterie lithium-ion. Le bloc-batterie est un dispositif intelligent qui stocke et fournit de l&rsquo;\u00e9nergie via ses modules \u00e9quip\u00e9s de cellules lithium-ion. 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